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攪拌車(chē)氣控箱是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車(chē)的關(guān)鍵部件
來(lái)源：信果汽車(chē)科技 發(fā)布日期：2018/11/30 10:36:00
攪拌筒是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車(chē)的關(guān)鍵部件，作為存儲(chǔ)混凝土的容器，對(duì)防止其固化、離析起著決定性的作用。它由拌筒體、托輪等組成。
筒體由前錐段、后錐段、圓柱段、封頭、葉片、進(jìn)料小錐、滾道等組焊而成。前端與減速機(jī)連接在一起，后部通過(guò)托輪支撐在副車(chē)架上。托輪起支撐滾筒體的作用，由支座、軸承座、軸、軸承等做成。
攪拌筒的殼體及葉片都由高強(qiáng)度鋼板制作而成，具有更高的耐磨性。封頭整體一次旋壓成形，與加強(qiáng)板焊接后具有足夠的剛度與強(qiáng)度。
進(jìn)料小錐直接影響到整車(chē)的進(jìn)料速度，速度太快，會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而進(jìn)料速度太慢，又影響工作效率。因此，進(jìn)料小錐設(shè)計(jì)呈漏斗狀，大口徑，進(jìn)料速度保持在3.2 ，可確保順利進(jìn)料，防止混凝土溢出。
滾道為鍛件，整體鍛造而成。在整個(gè)筒體焊完后，再加工外圈，以保證同軸度要求。
經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的攪拌筒，具有可靠地結(jié)構(gòu)剛度，良好的耐磨性能，流暢地進(jìn)出料，極低的殘留量，即可攪拌混凝土，又可攪動(dòng)輸送預(yù)拌混凝土，決無(wú)出料離析現(xiàn)象，確保了混凝土的質(zhì)性能。